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架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置,及時(shí)了解線路覆冰狀況

      我國(guó)輸電線路跨越了許多河流和山脈,在寒冷的天氣下,出現(xiàn)線路覆冰的概率很高,嚴(yán)重的線路覆冰威脅輸電線路的安全運(yùn)行。輸電線路覆冰會(huì)導(dǎo)致線路斷裂、桿塔破裂、傾斜變形等事故,嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致線路短路、斷線、倒塔等重大電力安全事故。目前架空線路覆冰監(jiān)測(cè)方法主要依靠人工巡檢,人工檢測(cè)效率低,及時(shí)性差,成本高昂。


輸電線路絕緣子覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)


      特力康科技有限公司開(kāi)發(fā)的架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置可以對(duì)線路隱患區(qū)域進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),及時(shí)向后臺(tái)管理平臺(tái)預(yù)警發(fā)現(xiàn)的覆冰情況,有效監(jiān)測(cè),降低風(fēng)險(xiǎn),確保輸電線路的安全運(yùn)行。
      架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置固定在導(dǎo)線絕緣子覆冰監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近,系統(tǒng)根據(jù)導(dǎo)線絕緣子串拉力數(shù)據(jù)、絕緣子角度數(shù)據(jù)、微氣象數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)結(jié)果傳輸?shù)胶笈_(tái)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線厚度的自動(dòng)智能計(jì)算,通過(guò)智能學(xué)習(xí)建立覆冰預(yù)警模型,后臺(tái)管理人員可以通過(guò)監(jiān)控線路覆冰告警狀況,對(duì)輸電線路覆冰隱患進(jìn)行輔助運(yùn)行和維護(hù)的決策。

      經(jīng)過(guò)多年的研究和改進(jìn),架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置積累了大量數(shù)據(jù),精準(zhǔn)設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)計(jì)算模型,有效監(jiān)測(cè)了線路覆冰狀況,在輸電線路智能巡檢中發(fā)揮了重要作用。覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以及時(shí)預(yù)警以往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的線路覆冰情況,隨時(shí)遠(yuǎn)程了解線路覆冰現(xiàn)場(chǎng)狀況,大大提高了輸電線路的維護(hù)管理效率。


架空輸電線路覆冰厚度在線監(jiān)測(cè)裝置



2021年9月27日星期一
[大家風(fēng)范編輯上傳]

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