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遠(yuǎn)傳故障指示器 解決故障盲目查找難題
當(dāng)線路發(fā)生接地、短路、跳閘等故障時(shí),傳統(tǒng)的巡檢模式就需要專業(yè)線路運(yùn)維人員的巡視排查故障點(diǎn),整條線路的巡視需要耗費(fèi)大量時(shí)間,對(duì)于因故障線路的及時(shí)檢修極為不利,“復(fù)電”動(dòng)作也無法及時(shí)進(jìn)行,不僅給用電用戶帶來了損失,也不利于供電公司的可持續(xù)效益。
特力康架空暫態(tài)特征型遠(yuǎn)傳故障指示器就是帶遠(yuǎn)傳功能的新故障指示器,達(dá)到快速判斷故障區(qū)間的效果。設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、采集線上負(fù)荷電流,采集單元采用翻牌、閃光形式指示線路路段故障位置,同時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,一停電,就能自動(dòng)定位故障點(diǎn),故障信息在第一時(shí)間以手機(jī)簡(jiǎn)訊形式發(fā)送的搶修人員手機(jī)上,大大提高了搶修速度。
特力康故障指示器的應(yīng)用,用“一線”的檢測(cè)力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電線路故障隱患區(qū)段,也是對(duì)過去盲目巡線查找故障點(diǎn)的一種告別,提高了配網(wǎng)供電可靠性。
2020年3月30日星期一